Fotograf: friutbildning@flickr 

Förstudie för pendeltågstrafik Uppsala - Sala

Tillväxten i östra mellansverige och i synnerhet i Stockholm-Uppsalaregionen bör ses som en nationell angelägenhet. Att åstadkomma tillräckliga utrymmen för bostads- och verksamhetslägen invid tågstationer är en nyckelfråga för att denna tillväxt ska kunna fortsätta i hållbar riktning.

Uppsala kommun ser det därför som särskilt angeläget att utveckla pendeltågstrafik mellan Uppsala – Sala och med flera tågstopp i orter längs banan. Kommunstyrelsen anser att den fortsatta planeringen ska prioritera den regionala tågtrafiken högre än hittills, inkluderande effektiva byten i Uppsala mot Arlanda och Stockholm.

Uppsala läns landsting planerar en start i december 2012 av regional tågtrafik mellan Uppsala – Sala. Detta är en åtgärd för förbättrad kollektivtrafik och ett led i arbetet för att nå kollektivtrafikens fördubblingsmål – ett mål som Uppsala kommun anslutit sig till.

Kommunstyrelsen anser därför att fortsatt planering måste utgå från flera ytterligare tågstopp utmed sträckan inom en inte alltför avlägsen framtid. Vänge bör ges högsta prioritet för nytt tågstopp. Det är den största orten utan tågstopp längs längs banan och är utpekad som utvecklingsort i kommunens översiktsplan 2010. Översiktsplanen anvisar utrymme för uppemot 900 nya bostäder inom en 20-årsperiod varefter ytterligare stationsnära delar kan bebyggas.

Ett annat utvecklingsområde inom kommunen som redan är mycket folkrikt och verksamhetstätt är Nordvästra staden där stationsläget i Librobäck bör beaktas i planeringen på längre sikt. Även Järlåsa är en ort utmed banan som kan bli aktuell för ett stationsläge.
 

Av Björnen 14 apr 2011 08:39